WordPress Luxeritas Theme is provided by "Thought is free". ã£ã¦ä½ããã¨ããã£ããã§ããã©ãã©ã¢ãã«ã«ãã¼ã ã»ã³ã¿ã¼ã§å£²ã£ã¦ãæ¬ç©ã®è»ã®ã¹ãã¬ã¼å¡æã¯å¡ãããã§ããï¼å°ç¨ï¼ãã©ï¼ããªãã¨ã ããªãã§ããããï¼æãã¦ãã ããmisacyan4wdããããã«ã¡ããã©ã¢ãã«ã«ãã¼ã 今趣味のプラモデル作りをしております。車が大好きなのでガンガン作っております。で ... プラモデル作りしていると、たまに塗料が切れます。スプレーでむらなく塗りたいときは ... 車のパーツでメッキに仕上げたい部分はありますね。大抵そんな部分はメーカー側でメッ ... 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, 車が大好きでいろんな車乗りました。車のプラモデルも好きです!今でもたくさん作っています!. ãã©ã¢ãã«ããã¾ãå¡è£
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ãããã®ããã¯ããã㨠ã大äºã§ãã これは「ラッカー系塗装の可能な環境がある」「エアブラシが使える」などを前提とした、中級以上向けの技法です。少しでも安く簡単に、失敗しにくい塗装をしたい人は以下をご覧下さい。http://hobbycom.jp/my/f1758c986a/diaries/9316さて、まず塗装の下地として、クレオスのサーフェイサーブラックとサーフェイサーマホガニーを1:1程度で混合したものを少し薄めて、筆で叩き塗りします。「筆を平行・垂直に運ぶ」なんて古い技術は忘れてください。あれは木工の塗り方でプラモには合いません。ただし圧延鋼板製造時の平行な傷を再現したければ別ですが。ここではサーフェイサーを使いましたが、以前はクレオスMr.カラーの「つや消しブラック」と「艦底色」の混合で同じ事をしていました。その場合は少し塗膜が薄いので、2~3回重ねてやった方がいいようです。, 昔の鉄製品は、新品でも必ず傷や乱れがあります。製造の時点で素材自体が傷つくからです。特に究極の実用品である兵器では美観に配慮することがなく、さらに戦時生産のソ連戦車は世界一荒々しいと言われます。サーフェイサーの叩き塗りでそうした乱れを地味に再現しておくのです。これは本体塗装でほとんど見えなくなりますが、ウォッシングの乗り具合に関わってきます。また、塗膜を実際に剥がすチッピングの下地として、鉄の色にもなります。, 本体色の発色を上げるためと、チッピングの中間下地を兼ねて、タミヤアクリル「フラットホワイト」を吹きつけ。この際、溶剤にMr.カラーうすめ液を混ぜると、下地の鉄色よりは弱く上塗りの緑より少し強い、微妙な強度の塗膜が得られます。, 本体色として、タミヤアクリル「フラットグリーン」「パークグリーン」「フラットホワイト」を1:1:1で混合し、等量程度のタミヤアクリル溶剤で溶いて吹き付けました。強く汚すので、この時点では少し違和感を感じるぐらい明るく鮮やかでも大丈夫です。ある程度は意図してムラを作っていますが、写真ではほとんどわかりません。, チッピング表現。ハッチの周辺など、よく使う部位を中心にナイフ等で削って剥がします。傷は、汚すとあまり目立たなくなるので思い切ってどうぞ。剥がしすぎた場合は塗料でレタッチすれば馴染みます。逆に足りない場合も(クリアでコートした箇所以外なら)後から追加で剥がせます。, 油絵の具の「バーントアンバー(焦げ茶)」、「バーントシェナー(赤茶)」、「ブルーブラック(紺)」を中心に、「オドレスペトロール」で溶いて汚します。先に溶剤で模型表面を濡らし、少し乾きかけた時点で濃いめに溶いた絵の具を置くといい感じににじみます。この画像では見えにくいですが、車体下側、サスペンション周辺などはこってり汚すようにしてください。塗りやすくて目立つ場所ばかり汚した結果、明るい場所で見ると奥が汚れてないのがバレバレ…というのは、初心者によくある失敗です。, デカールを貼りました。小物は仮置きです。つや消しの模型にデカールを貼る際には、まず模型表面を水でよく濡らしてデカールの下に気泡が入らないようにし、貼付後数分経過してフチの糊が乾いた頃に、軟化剤を浴びせるように塗ります。デカールがシワシワになることがありますが、乾けば伸びるので触らないように。乾燥後、リキテックスの「パーマネント・マット・メディウム」を筆で叩き塗りしてコーティングします。戦車や軍用機のような乱れた面のデカールの保護と段差埋めなら、塗膜が平均化しやすい吹きつけより、段差のくぼみに偏りが作れる筆塗りの方が圧倒的に有利です。また、「パーマネント・マット・メディウム」をデカール以外の場所にも適当に塗って、デカール部分の質感が浮かないようにします。, 泥表現の準備。木工用「との粉」を、油絵の具「ネープルス・イエロー」と定着剤「マット・ペンチング・オイル」、「オドレス・ペトロール」で溶いたものを塗りつけました。これまでは「との粉」に鉄道模型用漆喰「スムース・イット」を混ぜたものをメインにしていましたが、今回は油彩系の定着剤を試してみたのです。乾燥が早いのはいいですが、乾いた泥の脆さなどは漆喰の時の方が質感がいいようです。乾燥させてから歯ブラシやワイヤーブラシや綿棒や溶剤を含ませた筆で落とし、また塗り、拭き取っても薄い層が目立ちすぎる箇所は「パーマネント・マット・バーニッシュ」などのつや消しクリアでコーティングして…という作業を何度か繰り返して、ある程度の期間にわたって泥を浴びては落とされている状態を表現します。ここでもサスペンションや転輪裏側などの、塗りにくい位置に意識して泥を置くよう心がけてください。最も汚れているべき箇所に泥がないと、一気に興ざめです。, おおむね泥が馴染みました。泥作業の終盤に小物を固定しました。弾薬箱や牽引ケーブルを縛っているのは、ムギ球から取った銀色の銅線を、針金に見立てたもの。そのままでは銀がきつかったので、アクリジョンの「ニュートラルグレー」で軽くコーティングしています。色々問題のあるアクリジョンですが、メタルプライマーとしては優秀です。上からエナメル系溶剤を塗らない限りは。履帯は今回、付属のベルト履帯を使っているので、車体とは別にウォッシングと泥を浴びせて、完成近くに取り付けました。ポリエチレン製ベルト履帯はエナメル塗料なら塗装できるので、覚えておいて損はありません。完成状態の画像はこちらでどうぞ。http://hobbycom.jp/my/f1758c986a/photo/products/12699さらにディスプレイを工夫。http://hobbycom.jp/my/f1758c986a/photo/products/13110, //
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